the pop-up unit เป็นโพสต์การชาร์จ 10 เสาแรกที่ถูกขับในพอร์ตฟิลลิปอนุญาตให้คนขับรถไฟฟ้าโดยไม่มีโรงรถที่จะชาร์จบนถนน

the อุปกรณ์ \"ชาร์จริมถนน\" ถูกประดิษฐ์ขึ้น Rod Walker นักบัญชี 68-year-old จาก Williamstown และตอนนี้มีการใช้งานหลังจากการทดสอบและการอนุมัติหลายชุด

โพสต์การชาร์จถูกปิดล้อมน้ำท่วม-proof และได้รับการอนุมัติจากความปลอดภัยพลังงานวิคตอเรีย เมื่อไม่ได้ใช้งานโพสต์การชาร์จจะถูกลดลงเพื่อล้างด้วยทางเท้า

resident Kevin กล่าวว่าเขาไม่ต้องการย้ายเพียงเพื่อมีโรงรถ .

เครื่องชาร์จซึ่งมีสายเคเบิลชาร์จที่ฝังอยู่ใต้ดินและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟในครัวเรือนมีราคาประมาณ 6,000 ดอลลาร์ในการติดตั้ง แต่นายวอล์คเกอร์ประเมินว่ามีแนวโน้มที่จะจ่ายเองในสามปีขึ้นอยู่กับการใช้งาน

walker กล่าวว่าเขาต้องการทำอะไรบางอย่างเพื่อสิ่งแวดล้อมและระบุช่องว่างในตลาดการชาร์จรถยนต์

การประดิษฐ์เป็นผลมาจากความพยายามสี่ของวอล์คเกอร์ .-

in การตอบสนอง, พอร์ตฟิลลิปนายกเทศมนตรีมาร์คัสเพิร์ลกล่าวว่าสภาต้องการจัดหาเครือข่ายเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนที่ดินสาธารณะเพื่อสนับสนุนการใช้ยานพาหนะไฟฟ้า

he กล่าวว่า \"ประมาณ 11 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยคาร์บอนของชุมชนของเรามาจากการขนส่งซึ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 327,926 ตันต่อปีในฐานะเมืองที่อยู่ในอ่าว ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ดังนั้นเราจึงกระตือรือร้นที่จะทำสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลของเรา \"

it เข้าใจว่าผู้อยู่อาศัยจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมใบอนุญาต $ 124 บวกค่าธรรมเนียมรายปี $ 100