1 EV การชาร์จอุตสาหกรรมกองภาพรวม

1.1concept&การจำแนกประเภท

ฟังก์ชั่นการชาร์จเสาเข็มคล้ายกับปั๊มก๊าซภายในก๊าซ สถานีซึ่งสามารถแก้ไขได้บนพื้นดินหรือผนังและติดตั้งในอาคารสาธารณะ (อาคารสาธารณะห้างสรรพสินค้าที่จอดรถสาธารณะ ฯลฯ ) ลานจอดรถชุมชนที่อยู่อาศัยหรือสถานีชาร์จพิเศษและสามารถเรียกเก็บรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆได้ตาม ระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ตามมาตรฐานการจำแนกประเภทที่แตกต่างกันมีวิธีต่าง ๆ ในการจำแนกกองการชาร์จและสิ่งที่พบบ่อยมีดังนี้

1.2 ประวัติของการพัฒนา

+n+\"การชาร์จกอง-ยานพาหนะพลังงานใหม่\" คล้ายกับ \"ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม-ปั๊มน้ำมัน\" ความคืบหน้าการก่อสร้างของกองการชาร์จควรได้รับการพัฒนาโดยร่วมมือกับยานพาหนะพลังงานใหม่มิฉะนั้นจะทำให้เกิดความไม่สมดุลของอัตราส่วนยานพาหนะ

pile กองการชาร์จเป็นของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในอีก 10 ปีข้างหน้าอุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่เข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนา

speed ที่สูงความต้องการกองกำลังจะเข้าสู่ช่วงเวลาการก่อสร้างที่เข้มข้นด้วยการเพิ่มขึ้นของการเป็นเจ้าของยานพาหนะพลังงานใหม่ การพัฒนาอุตสาหกรรมกองที่ชาร์จสามารถแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน

history ของแผนภาพอุตสาหกรรมกองชาร์จ

 2charging อุตสาหกรรมกองอุตสาหกรรมการวิเคราะห์ห่วงโซ่อุตสาหกรรม

2.1 แผนภาพห่วงโซ่อุตสาหกรรม

-upstream ของอุตสาหกรรมกองชาร์จคือซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนปืนชาร์จ , ตัวแปลง, สายไฟ, ปลั๊กpower สูง ฯลฯ ในหมู่พวกเขาหัวปืนชาร์จมีหน้าที่เชื่อมต่ออินเทอร์เฟซแบตเตอรี่ที่ปลายรถซึ่งสามารถส่งกระแสการชาร์จความเข้มที่แตกต่างกันตามสภาพพลังงานและความต้องการการชาร์จและ มีแบบจำลองอินเทอร์เฟซสามแบบ ได้แก่ มาตรฐานแห่งชาติมาตรฐานอเมริกันและมาตรฐานอังกฤษ คอนโทรลเลอร์มีหน้าที่ในการปรับโหมดการชาร์จและแสดงสถานะการชาร์จ ตัวแปลงมีหน้าที่ลดความเข้มในปัจจุบันเพื่อให้สามารถใช้ปืนชาร์จกำลังสูงในแหล่งจ่ายไฟต่ำ Midstream เป็นผู้ผลิตปืนชาร์จในปัจจุบันผู้ผลิตตัวแทนจีน ได้แก่ Yonggui Electric, Avic Photoelectric, Shenglan, Kangni Electromechanical, Lixun Precision,

sino Fasthorse Energy Technology

และผู้ผลิตต่างประเทศ ดาวน์สตรีมเป็นลูกค้าปืนชาร์จส่วนใหญ่รวมถึงผู้ให้บริการกองเงินผู้ผลิตรถยนต์และลูกค้ารถยนต์พลังงานใหม่ ในหมู่พวกเขาปืนชาร์จของผู้ให้บริการกองกำลังชาร์จส่วนใหญ่จะใช้ในกองการชาร์จสาธารณะและส่วนตัวปืนชาร์จของผู้ผลิตยานพาหนะส่วนใหญ่จะใช้ในการสนับสนุนกองส่วนตัวและสนับสนุนปืนชาร์จแบบพกพาและปืนชาร์จของผู้ใช้รถยนต์พลังงานใหม่ผู้ใช้ใหม่ ส่วนใหญ่เป็นปืนชาร์จแบบพกพาและการชาร์จปืนชาร์จส่วนตัวการเปลี่ยนปืน

charging ห่วงโซ่อุตสาหกรรมกอง

2.2 โครงสร้างต้นทุน

 

-จากค่าใช้จ่ายด้านค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ชาร์จเช่นการชาร์จอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์กองเป็นค่าใช้จ่ายหลักของการชาร์จกองคิดเป็นมากกว่า 90%ในขณะที่ต้นทุนการผลิตและต้นทุนแรงงานคิดเป็นสัดส่วนที่ค่อนข้างน้อยทั้งน้อยกว่า 5%น้อยกว่า 5% .

cost องค์ประกอบของการชาร์จกองในประเทศจีน

 2.3 สถานะอุตสาหกรรมสถานีชาร์จ

global

in ความเป็นมาของความเจริญรุ่งเรืองของยานพาหนะไฟฟ้าสูงความต้องการของตลาดสำหรับการสนับสนุนกองการชาร์จเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ; ซ้อนทับกับการส่งเสริมนโยบายเงินอุดหนุนอย่างแข็งขันสำหรับการเรียกเก็บเงินจากกองก่อสร้างกองในประเทศต่างๆ จากข้อมูลของ IEA พบว่าการชาร์จ Pile Holdings เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจาก 856,900 ในปี 2014 เป็น 15,733,900 ในปี 2565 โดยมีอัตราการเติบโตของสารประกอบเฉลี่ยต่อปีที่ 51.55%

global----

3การพัฒนาในปัจจุบันของกองการชาร์จของจีน

-

3.1 การเป็นเจ้าของยานพาหนะพลังงานใหม่

-/charging กองเป็นอุปกรณ์ที่จะเติมพลังงานไฟฟ้าให้กับยานพาหนะพลังงานใหม่ (รวมถึงไฟฟ้าบริสุทธิ์บริสุทธิ์ และปลั๊กin hybrid) ชาร์จยานพาหนะพลังงานใหม่ประเภทต่าง ๆ ตามระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน การเป็นเจ้าของยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนยังคงปีนขึ้นไป ณ วันที่ 2022

december ความเป็นเจ้าของยานพาหนะพลังงานใหม่แห่งชาติคือ 17.49 ล้านเพิ่มขึ้น 100.1% ปี

onyear และอัตราการรุกของตลาดได้สูงถึง 25%

3.2 การเปรียบเทียบยานพาหนะพลังงานใหม่ การชาร์จกอง

นี่เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดสำคัญในการวัดระดับการก่อสร้างกองชาร์จ, 2017-2022 ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนและอัตราส่วนการชาร์จกองใน 3: 1 ขึ้นและลง แต่ยังมีช่องว่างขนาดใหญ่---2015-2022 ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีน

ev การชาร์จอัตราส่วนกองแนวโน้ม

-

3n

ตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่อย่างรวดเร็วได้เพิ่มความต้องการในการชาร์จกองและความต้องการของตลาดสำหรับการชาร์จกองจะขยายตัวต่อไปในอนาคต จากข้อมูลของ China Charging Alliance เมื่อสิ้นสุดปี 2564 จำนวนกองการชาร์จทั่วประเทศถึง 2.617 ล้านหน่วยเพิ่มขึ้น 55.68% ปี

onyear 20152022 จำนวนกองการชาร์จทั่วประเทศเพิ่มขึ้นจาก 66,000 หน่วยเป็น 2.617 ล้านหน่วยโดยมีอัตราการเติบโตของสารประกอบ 7year ที่ 84.66%

at ปัจจุบันการเป็นเจ้าของกองการชาร์จของจีนถูกครอบงำโดยกองการชาร์จสาธารณะ 2022 การเป็นเจ้าของกองการชาร์จของจีนคือ 2.617 ล้านหน่วยซึ่ง 470,000 หน่วยเป็นกองการชาร์จ DC สาธารณะ 677,000 หน่วยเป็นกองการเรียกเก็บเงินสาธารณะและ 1.47 ล้านหน่วยเป็นกองส่วนตัว

--structure-

-

3.4 มาตราส่วนตลาด

in เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาขนาดตลาดกองชาร์จของจีนยังคงเติบโตอย่างรวดเร็วและขนาดตลาดของกองชาร์จของจีน 2022 อยู่ที่ประมาณ 78.51 พันล้านหยวนเพิ่มขึ้น 55.68% ปีon year ขนาดตลาดกองชาร์จของจีนคาดว่าจะสูงถึงเกือบ 250 พันล้านหยวนในปี 2568 โดยมี CAGR มากกว่า 33% ในช่วงปี 25642025

china ชาร์จขนาดตลาดกองและแนวโน้มการเติบโต 2018-2025-

----3.5

charging ความจุ

charging ปริมาณยังคงเติบโตอย่างรวดเร็วและความต้องการชาร์จเร่งความเร็ว จากข้อมูลการเรียกเก็บเงินพันธมิตรปริมาณการชาร์จทั้งหมดในประเทศจีนถึง 11.15 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงในปี 2565 เพิ่มขึ้น 58% ปี \\ ไม่ใช่year ในแง่ของการเรียกเก็บเงินในภูมิภาคการกระจายปริมาณ, กวางตุ้ง, เจียงซูและเสฉวนเป็นผู้นำประเทศ ในแง่ของการไหลของเทอร์มินัลการไหลของพลังงานจะถูกครอบงำโดยรถเมล์และรถยนต์นั่ง

--4 สภาพแวดล้อมการพัฒนาอุตสาหกรรมกองกอง

4.1 นโยบาย

in 2022 จังหวัดและเทศบาลแนะนำนโยบายเพื่อส่งเสริมการก่อสร้างเสาอากาศใหม่ อัตราส่วนจะต่ำถึง 2: 1 จากข้อมูลของ China Charging Alliance ณ ปี 2565 ความเป็นเจ้าของยานพาหนะพลังงานพลังงานใหม่ของจีนที่ 7.84 ล้านคนจำนวนกองการชาร์จทั้งหมดคือ 2.61 ล้านอัตราส่วนรถยนต์pile ประมาณ 3: 1 นโยบายจะผลักดันอัตราส่วนรถยนต์pile ไปยัง ลดลงอีก อนาคตในปืนชาร์จหรือปืน Supercharging คาดว่าจะขยายระดับตลาด

4.2 เทคโนโลยี

at ในระยะแรกของการพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีการชาร์จของจีนส่วนใหญ่เป็นส่วนใหญ่ เทคโนโลยีการชาร์จการนำ ในปี 2562 เทคโนโลยีการชาร์จและระบบมาตรฐานของยานพาหนะไฟฟ้าได้รับการเสริมและปรับปรุงและเทคโนโลยีการชาร์จ-power สูงการชาร์จแบบไร้สายเทคโนโลยีการชาร์จ DC ต่ำและโหมดการแลกเปลี่ยนพลังงานเป็นผลิตภัณฑ์เสริมที่ทรงพลังในตลาดการชาร์จ ประสบการณ์การชาร์จของผู้ใช้ได้รับการปรับปรุงและเทคโนโลยีการชาร์จของจีนกำลังพัฒนาไปในทิศทางของ \"สะดวกสบายมีประสิทธิภาพปลอดภัยและชาญฉลาด\"---development ของการชาร์จเทคโนโลยีกอง

n

5 การชาร์จรูปแบบการแข่งขันในตลาดกอง

--

5.1 โมเดลกำไร

---according ไปยังนิติบุคคลธุรกิจรูปแบบกำไรหลักของกองการชาร์จรวมถึงสามโหมด: ผู้ประกอบการชาร์จ-led ยานพาหนะ-led และสามแพลตฟอร์มบริการชาร์จ

party

led สำหรับแหล่งกำไรส่วนใหญ่มี: เงินอุดหนุนทางการเงินความแตกต่างของอัตราค่าไฟฟ้าการโฆษณาการดำเนินการที่จอดรถการซ่อมแซมและบำรุงรักษาสนับสนุนความบันเทิง ฯลฯ-

5.2 ผู้ให้บริการรายใหญ่

• ตลาดสำหรับการเรียกเก็บเงิน บริษัท ปฏิบัติการค่อนข้างเข้มข้น ในตอนท้ายของปี 2565 มี บริษัท ปฏิบัติการที่มีการเรียกเก็บเงิน 13 แห่งดำเนินงานมากกว่า 10,000 กองกำลังชาร์จทั่วประเทศโดยมีการเรียกเก็บเงินจากดาวการโทรพิเศษและกริดแห่งชาติปฏิบัติการ 257,000, 252,000 และ 196,000 ตามลำดับn6 การชาร์จการพัฒนาอุตสาหกรรมกองกำลังการพัฒนา
• highvoltage การชาร์จอย่างรวดเร็ว
ได้กลายเป็นแนวโน้มใหม่ในการวิวัฒนาการของเทคโนโลยีการเติมพลังงานซึ่งคาดว่าจะนำโอกาสใหม่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมกองชาร์จ ด้วยการปรับปรุงความสามารถในการชาร์จและช่วงของยานพาหนะความสะดวกสบายของการชาร์จกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่ จำกัด การปรับปรุงประสบการณ์รถยนต์ไฟฟ้า \"การชาร์จช้า\" ยังคงเป็นจุดปวดหลักของอุตสาหกรรมรถยนต์ผู้โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ จากมุมมองที่ใช้งานได้จริงการชาร์จอย่างรวดเร็ว
• voltage สูงสามารถคำนึงถึงข้อดีของการลดการใช้พลังงานการปรับปรุงช่วงลดน้ำหนักการประหยัดพื้นที่ ฯลฯ มันสามารถบรรลุการชาร์จพลังงานสูงสุดในช่วงที่กว้างขึ้นและตรงกับความต้องการในอนาคตที่ดีขึ้น สำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วat นำเสนอยานพาหนะไฟฟ้าเลือกระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันตามปริมาณการชาร์จช่วงแรงดันไฟฟ้าของรถยนต์โดยสารอยู่ที่ประมาณ 250450V; รถเมล์รถบัส ฯลฯ เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงแรงดันไฟฟ้าพื้นฐานคือ 450700V ในอนาคตด้วยช่วงความต้องการความเร็วในการชาร์จแรงดันไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 800V
1000V ปัจจุบันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเทคโนโลยี 800V High

voltage ที่โมเดลได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากและการปรับใช้กองชาร์จซุปเปอร์ก็เป็นไปตามลำดับเช่นกัน นอกเหนือจากการร่วมมือกับผู้ให้บริการเพื่อปรับใช้เครือข่ายการชาร์จแล้ว OEM ยังสร้างเครือข่ายการชาร์จของตนเองอย่างแข็งขัน โดยไม่คำนึงถึงการดำเนินงานของตนเองหรือการดำเนินงานแบบมีส่วนร่วมแรงดันสูงเป็นแนวโน้มการพัฒนาที่สำคัญ sino เทคโนโลยีพลังงาน Fasthorse ให้การวิเคราะห์ในสถานะปัจจุบันของการพัฒนาของอุตสาหกรรมกองที่ชาร์จซึ่งเป็นโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำและดาวน์สตรีมของอุตสาหกรรม ภูมิทัศน์การแข่งขันและองค์กรสำคัญลดความเสี่ยงด้านการลงทุนและต้นทุนการดำเนินงานและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันขององค์กร และใช้เทคนิคการวิเคราะห์ข้อมูลที่หลากหลายเพื่อคาดการณ์แนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมเพื่อให้องค์กรสามารถคว้าโอกาสทางการตลาดได้ในเวลาที่เหมาะสม และไทม์ไลน์ 8 จุดสำคัญของความสนใจ how มีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสถานีการชาร์จ 20 eV มาก australia การดำเนินการ! ผู้อยู่อาศัยสามารถเรียกเก็บเงินได้ทันทีที่ถนน